Código Error E12 en Aire-acondicionado Airwell

El Error E12 en equipos de aire-acondicionado Airwell (incluyendo aires acondicionados, Aerotermia, etc.) indica un fallo relacionado con el Motor del Ventilador Interior. Esta alarma se activa cuando la frecuencia real del ventilador interior detectada por la PCB es inferior a un tercio (1/3) de la frecuencia objetivo y esta condición se mantiene durante más de 56 segundos.

La gestión de este error requiere una revisión exhaustiva de los componentes periféricos al motor y la placa de control. A continuación, se detallan los pasos de diagnóstico y solución:

Análisis de Causas Potenciales

• Fallo en la rotación del ventilador: Obstrucción física o bloqueo mecánico del ventilador.
• Bobinado del motor del ventilador abierto: Defecto interno en el devanado del motor del ventilador.
• Protección del motor por aumento de la temperatura circundante: El motor se sobrecalienta y se protege, deteniéndose o reduciendo su velocidad drásticamente.
• Fallo del condensador: El condensador asociado al motor del ventilador está defectuoso, impidiendo el arranque o el funcionamiento correcto.
• Fallo de la placa de control (PCB): Problemas en el circuito PCB de la unidad interior que gestiona la alimentación o la lectura de la velocidad del motor.

Pasos de Comprobación y Solución

1. Punto de Comprobación 1: Revisar la Rotación del Ventilador: Desconecte la alimentación y gire el ventilador manualmente. Verifique que no esté atascado, bloqueado por suciedad o que el motor presente resistencia anormal. En caso de problemas con el rodamiento o el eje, proceda al reemplazo del conjunto del ventilador.
2. Punto de Comprobación 2: Inspeccionar el Motor del Ventilador: Mida la resistencia del bobinado del motor del ventilador interior. Si se detecta un circuito abierto o valores fuera de especificación, es necesario sustituir el motor.
3. Punto 3: Controlar la Temperatura Ambiente: Mida la temperatura alrededor del motor. Si existe sobrecalentamiento debido a equipos cercanos o mala ventilación de la unidad, permita que la temperatura descienda y reinicie el equipo.
4. Punto de Comprobación 4: Testear el Condensador: Compruebe la continuidad y la capacidad del condensador del motor. Si está en cortocircuito o los valores son incorrectos, debe ser reemplazado.
5. Punto de Comprobación 5: Sustitución de la PCB: Solo si las comprobaciones 1 a 4 no resuelven el fallo E12, considere que el problema reside en la Placa de Circuito Impreso (PCB) de la unidad interior y deberá ser sustituida.