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Código Error 21 en Sistemas de Aerotermia Hitachi

Error 21 en Aerotermia Hitachi: Fallo por circuito abierto o corto en el sensor de temperatura del evaporador.

Descripción del Error

El Código Error 21 en las unidades de Aerotermia Hitachi indica un fallo crítico relacionado con la medición de su temperatura interna.

Específicamente, este error señala un Fallo sensor de temperatura de evaporación (abierto o en corto). Este sensor es vital para que la unidad gestione eficientemente el intercambio de calor, asegurando que el ciclo de refrigeración trabaje dentro de parámetros seguros y óptimos.

  • Implicaciones del fallo: Cuando el sensor falla (ya sea porque el circuito está abierto, es decir, desconectado o roto, o en corto circuito, es decir, enviando una señal incorrecta), la unidad no puede determinar la temperatura del evaporador.
  • Efecto en el rendimiento: Sin esta información, la máquina detiene su funcionamiento preventivamente para evitar daños mayores por sobrecalentamiento o congelación del circuito, resultando en la parada total del sistema de climatización o ACS.

Si su sistema Hitachi muestra este código, es necesario revisar la integridad y conexión del sensor de temperatura del evaporador.

Causas Posibles

  • Sensor de temperatura del evaporador defectuoso (sensor interno dañado).
  • Conexiones eléctricas del sensor flojas, corroídas o desconectadas (circuito abierto).
  • Cortocircuito en el cableado que conecta el sensor a la placa principal.
  • Fallo en la placa electrónica de control que interpreta erróneamente la señal del sensor.

Soluciones Recomendadas

  1. 1 Verificar las conexiones eléctricas que llegan al sensor de temperatura del evaporador.
  2. 2 Medir la resistencia del sensor con un polímetro para determinar si está abierto o en corto, y compararla con las especificaciones del fabricante.
  3. 3 Sustituir el sensor de temperatura del evaporador si se confirma su mal funcionamiento.
  4. 4 En caso de persistir el error tras reemplazar el sensor, diagnosticar posibles fallos en la placa de control principal de la unidad.

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