Código Error UL en aire-acondicionado Mitsubishi
El Error UL en Mitsubishi indica baja presión anormal, detectada durante los modos de calefacción o refrigeración, a menudo causada por problemas con válvulas, fugas de refrigerante u obstrucciones.
Descripción del Error
El Error UL en equipos de aire-acondicionado mitsubishi-electric se activa cuando se detecta una baja presión anormal en el sistema.
Esta anomalía se verifica si las siguientes condiciones se mantienen continuas durante 3 minutos, inmediatamente después de que el compresor ha estado calentando por 10 minutos:
- En Modo de Calefacción: Se evalúan comparaciones de temperaturas entre termistores (TH2, TH3, TH4, TH5, TH7) según tres modos de detección específicos.
- En Modo de Refrigeración: Se evalúan las condiciones de TH6-TH7 y TH3-TH7, además de la diferencia entre la temperatura ambiente interior y la temperatura del tubo de líquido interior (TH2).
Termistores Relevantes:
- TH3: Temperatura de la tubería de líquido exterior.
- TH4: Temperatura de descarga.
- TH5: Temperatura interior de condensador/evaporador.
- TH6: Temperatura exterior de la tubería de 2 fases.
- TH7: Temperatura exterior.
Acciones Correctivas Recomendadas
Para solucionar el Error UL, se deben investigar y corregir las siguientes fallas:
- Válvula de Cierre Exterior Cerrada (Caso 1): Verificar y asegurar que la válvula de retención de la unidad exterior no esté cerrada durante el funcionamiento.
- Fuga o Escasez de Refrigerante (Caso 2): Es fundamental comprobar el recalentamiento de la admisión, y proceder a localizar cualquier fuga de refrigerante y realizar la recarga adecuada si es necesario.
- Mal Funcionamiento de la Válvula de Expansión Lineal (Caso 3): Se requiere revisar exhaustivamente el estado y funcionamiento de la válvula de expansión lineal.
- Obstrucción en el Circuito de Refrigerante (Caso 4): Si se detecta obstrucción (a menudo causada por agua bajo el punto de congelación en el circuito), es necesario recuperar el refrigerante, eliminar toda el agua del circuito bajo vacío por más de 1 hora.
Abordar estos puntos sistemáticamente le ayudará a restablecer el funcionamiento normal de su sistema mitsubishi-electric.
Causas Posibles
- La válvula de cierre (válvula de retención) de la unidad exterior está cerrada durante el funcionamiento.
- Fuga o escasez de refrigerante en el sistema.
- Mal funcionamiento de la válvula de expansión lineal.
- Obstrucción con objetos extraños (agua/hielo) en el circuito de refrigerante.
Soluciones Recomendadas
- 1 Verificar la válvula de retención de la unidad exterior y asegurar que esté abierta (Caso 1).
- 2 Comprobar el recalentamiento de la admisión.
- 3 Localizar y reparar cualquier fuga de refrigerante.
- 4 Comprobar y añadir refrigerante si es necesario (Caso 2).
- 5 Revisar el correcto funcionamiento de la válvula de expansión lineal (Caso 3).
- 6 Recuperar el refrigerante, eliminar toda el agua del circuito bajo vacío durante más de 1 hora para deshacer obstrucciones (Caso 4).